ŻEGLARSKI PUCHAR TRÓJMIASTA

Czwarta edycja trójmiejskich regat zainaugurowana zostanie 27 maja w ramach Święta Miasta Gdańska. Załogi zgłoszone do regat zacumują w przy Wyspie Spichrzów i w Marinie Gdańsk. Motława zaroi się od masztów, bowiem na cztery dni przed zamknięciem listy startowej do udziału w Żeglarskim Pucharze Trójmiasta zgłosiło się już ponad 80 załóg. Rozpoczęcie tegorocznej edycji regat zbiega się z obchodami Święta Miasta Gdańska i to właśnie uroczyste otwarcie Żeglarskiego Pucharu Trójmiasta da początek dwudniowej celebracji. 27 maja, o godz. 20.15 na Targu Węglowym rozpoczęcie regat ogłosi Bogusław Witkowski Prezes Pomorskiego Związku Żeglarskiego – organizatora wydarzenia. Chwilę później Robert Janowski zaprosi na Finał Plebiscytu TOP20. W sobotę około o godz. 11.00 warto wybrać w okolice molo w Brzeźnie, aby obserwować start załóg do pierwszego wyścigu czwartej edycji regat – wyścigu o Puchar Prezesa Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA. Po pierwszym dniu sportowej rywalizacji na wodzie, załogi przeniosą się do Gdyni, gdzie będzie miało miejsce podsumowanie pierwszych wyników. Kolejne wyścigi będzie można natomiast podziwiać z Bulwaru Nadmorskiego w Gdyni, a w niedzielę z sopockiego molo, gdzie odbędzie się dekoracja zwycięzców. Zapowiada się weekend pełen sportowych emocji, bo jak pokazują minione edycje rywalizacja na wodzie, szczególnie na początku sezonu potrafi być bardzo zacięta, a o wyniku nierzadko decydują ułamki sekund. Gospodarzami imprezy są miasta Gdańsk, Gdynia i Sopot. Tegoroczna edycja regat została włączona do cyklu Regat pod patronatem Przewodniczącego Rady Miasta Gdyni o Żeglarski Puchar 90-lecia Gdyni. Regaty otwierają także cykl Pucharu Bałtyku Południowego na Zatoce Gdańskiej.

Program:

czwartek, 26 maja

godz.: 9 – odprawa przed treningiem „North Sails Go 4 Speed” (Pawilon Informacyjny Granaria Development Gdańsk, Wyspa Spichrzów)
godz.: 10 – otwarcie Biura Regat (Pawilon Informacyjny Granaria Development Gdańsk, Wyspa Spichrzów)
godz.: 12-16 – trening „North Sails Go 4 Speed” w okolicy molo w Brzeźnie
godz.: 17.30 – analiza treningu „North Sails Go 4 Speed” (Pawilon Informacyjny Granaria Development Gdańsk, Wyspa Spichrzów)
godz.: 19 – zakończenie zapisów w Biurze Regat (Pawilon Informacyjny Granaria Development Gdańsk, Wyspa Spichrzów).

piątek, 27 maja

godz.: 10 – otwarcie Biura Regat (Pawilon Informacyjny Granaria Development Gdańsk, Wyspa Spichrzów)
godz.: 13 – start do wyścigu próbnego w okolicy molo w Brzeźnie
godz.: 18.30 – zakończenie zapisów do w Biurze Regat (Pawilon Informacyjny Granaria Development Gdańsk, Wyspa Spichrzów)
godz.: 19-20 – przywitanie zgłoszonych załóg oraz odprawa dla sterników przed rozpoczęciem regat (Pawilon Informacyjny Granaria Development Gdańsk, Wyspa Spichrzów)
godz.: 20:15 – otwarcie regat w ramach Święta Miasta Gdańska (scena na Targu Węglowym).

sobota, 28 maja

godz.: 11 – start do pierwszego wyścigu – wyścigu o Puchar Prezesa Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A., w okolicy molo w Brzeźnie
ok. godz. 17.30 – spłynięcie do Mariny Gdynia – basenu jachtowego im. Mariusza Zaruskiego
godz.: 18.30 – „North Sails Coaching” – praktyczne porady i analiza wyścigów
godz.: 19.30 – rozpoczęcie imprezy żeglarskiej dla załóg (Browar Port Gdynia).

niedziela, 29 maja

godz.: 10 – start do pierwszego wyścigu
godz.: 13 – spłynięcie do Mariny Sopot
godz.: 14-15 – ceremonia wręczenia nagród i oficjalne zamknięcie regat w Marinie Sopot.

Informacja prasowa

EUROPEJSKIE DNI MORZA

EUROPEJSKIE DNI MORZA
Co roku (od 2008 r.) w dniu 20 maja w całej Unii Europejskiej obchodzimy Europejski Dzień Morza. To święto, które odbywa się w formie warsztatów, dni otwartych w muzeach, oceanariach, projektów szkolnych i wiele innych. Dzień ten jest jedyną w swoim rodzaju okazją, aby zebrać w jednym miejscu całą morską społeczność, podsumować postępy i skoncentrować uwagę na pomysłach i priorytetach, które pojawią się w przyszłości. Z tej okazji organizowana jest także konferencja, która jest miejscem spotkania zainteresowanych stron reprezentujących wszystkie sektory morskie w celu omówienia możliwości i wyzwań dla regionów nadmorskich oraz sektorów gospodarki morskiej w całej Europie. Tegoroczne spotkanie odbywa się w Turku (Finlandia), w dniach od 18 do 19 maja. W sesji otwierającej wydarzenie udział brał komisarz ds. środowiska w Komisji Europejskiej Karmenu Vella.

– Na całym świecie obecnych jest coraz więcej możliwości pozwalających na rozwój sektora morskiego. Kraje Unii Europejskiej znajdują się w czołówce, jeśli chodzi o ekologiczne rozwiązania tej branży. Nasze zaangażowanie na rzecz zrównoważonego rozwoju daje nam przewagę konkurencyjną, co otwiera globalne możliwości biznesowe – powiedział Karmenu Vella.

Premier Finlandii, Juha Sipilä dodał dodał zaś, że celem kraju jest stać się prekursorem w dziedzinie biogospodarki i ekologicznych technologii do roku 2025.

– Zrównoważone rozwiązania przyspieszają wzrost eksportu i zatrudnienia – powiedział Juha Sipilä. – Dzięki lepszym regulacjom możemy zwiększyć inwestycje, które przyczynią się do wzrostu gospodarczego. W tej chwili jesteśmy również w trakcie przygotowywania Narodowego Planu Rozwoju na rzecz rozwoju biogospodarki, aby wykorzystać potencjał tego sektora – dodał.

Podczas konferencji głos zabrał także burmistrz Turku Aleksi Randell.

– To zaszczyt, że Turku może gościć największe, europejskie wydarzenie. Projektujemy i budujemy najbardziej przyjazne dla środowiska statki wycieczkowe na świecie i będziemy nadal aktywnie wspierać pracę w kierunku rozwoju w regionie Morza Bałtyckiego – powiedział Randell.

Na odbywającej się w Turku konferencji, na ponad 1000 uczestników czekać będzie 21 warsztatów, 5 sesji tematycznych (Investing in blue growth, Improving ocean governance, Boosting skills development, Harnessing clean energy and Facilitating joint action) oraz dwa panele „Leadership Exchange”. To dwudniowe wydarzenie organizowane jest przez Komisję Europejską we współpracy z Turku i rządem fińskim.

AL, rel (European Commission)

Ilustr.: European Commission

ŻEGLOWANIE CZAS ZACZĄĆ

GDYNIA – Marina – LdM – Rejs 9301 > PIERWSZY REJS (2 MAJ 2016)
Żeglarze przybyli na pokład dużo przed umówionym czasem. Pierwszy przybył Dominik, godzinę później Miłosz i w pół godziny przed wyjściem zjawił się Jan. Widać było po nich jak bardzo czekali na ten moment. „Piętaszek” był w podróży z Zakopanego i wyszliśmy na Zatokę bez mojego pierwszego oficera. Z trójki studentów tylko Dominik był opływanym żeglarzem i szybko przejął rolę instruktora w stosunku do swoich kolegów.
Zaczęliśmy oczywiście od spraw bezpieczeństwa, co omówiłem zanim zaczęliśmy zajmować się żeglowaniem. Wszyscy zaczęli od dopasowania sobie kamizelek asekuracyjnych i od zapoznania się z zastosowaniem „wąsów”.
Po kilkunastu minutach mogliśmy postawić żagle i zgasić silnik. Chłopaki robili wszystko trochę niezdarnie, pierwszy raz byli na pokładzie takiego jachtu, ale pod kierunkiem Dominika postawili genuę i w końcu grota. Wiało tak akuratnie dla takiego treningu 3-4° B. Jacht lekko się pochylił i przyspieszył. Przy tym wietrze żeglowaliśmy w stronę Sopotu z szybkością 4 do 5 węzłów – całkiem nieźle. Pogoda była naprawdę wspaniała. Załodze żeglowanie się bardzo spodobało – tylko szum wiatru i wody za burtą.
Każdy z nich chciał oczywiście sterować. Zmieniali się przy sterze, co kilkanaście minut. Sterowali i zapoznawali się z bogatym wyposażeniem jachtu. Spod Sopotu poszliśmy długim halsem w zatokę. Zwrot przez sztag wykonali, jak na nowicjuszy, dość sprawnie. To zasługa Dominika, który, jak opowiadał, ma już za sobą starty w regatach. Potem jeszcze jeden zwrot w kierunku Gdyni, też wyszedł dobrze. Rejs byłby zakończył się całkiem dobrze, ale końcówka trochę zburzyła zadowolenie. Po uruchomieniu silnika, zupełnie niespodziewanie szybko wzrosła temperatura na silniku. Było już niebezpiecznie – zatrzymałem silnik. Zajrzałem do zbiornika chłodziwa, sporo brakowało. Staliśmy w dryfie. Silnik musiał nieco ochłonąć. Miałem na burcie 5-kę destylatu. Poleciłem dolać i zastartowałem ponowni silnik. Mam dobrą kontrolę temperatury, więc kontynuowaliśmy rejs bezpiecznie – 77°C constans. Zgrabnie zacumowaliśmy – rejs testowy zakończony. Trzeba sprawdzić przyczynę ubytku chłodziwa. Studenci byli zachwyceni i pytali o rejs następny. Na jachcie jest jeszcze sporo do zrobienia, ale to normalny los żeglarza.

Żeglarz 270-271

Zapraszam do pobrania miesięcznika Żeglarz, nr 270-271 (luty-marzec 2016 r.), Biuletynu Informacyjnego Polskiego Klubu Żeglarskiego.

Strona miesięcznika: www.zeglarz.info
Informacje o działalności Polskiego Klubu Żglarskiego można znaleźć w Internecie na stronie klubowej www.zeglarzeny.org

POŻEGNANIE

POŻEGNANIE

Na „Ostatnią Wachtę” odszedł nasz brat z morskiej rodziny, Honorowy Kapitan Żeglugi Wielkiej, arcybiskup Tadeusz GOCŁOWSKI. Trudno tu wymieniać wszystkie jego zasługi dla Ludzi Morza, Stowarzyszenia Kapitanów Żeglugi Wielkiej i Rady Konsultacyjnej Stowarzyszeń Morskich. O wszystkich jego dokonaniach pamiętamy i dziękujemy za czas, jaki nam – Ludziom Morza – poświecił.
Był Kapitanem wytyczającym właściwy kurs naszym duszom i sercom. Służył dobrą radą, wspierał swoją mądrością, wrażliwością i światłością umysłu. Nigdy nie dzielił ludzi. Dla niego każdy, wierzący, innowierca, ateista czy agnostyk był człowiekiem godnym szacunku i rozmowy, każdemu poświęcał jednakowy czas i przyjazną uwagę.
Spotkania z arcybiskupem Tadeuszem GOCŁOWSKIM zapamiętamy na zawsze, jako jedne z najważniejszych dla Ludzi Morza tu na lądzie: Msze Morskie, Kapitańskie Opłatki, wspólne kolędowanie, homilie i wiele innych wydarzeń. Był zawsze tam gdzie go potrzebowaliśmy. Dziękujemy za wszystko, co otrzymaliśmy od niego, w nadziei, że nadal będzie się opiekował nami trzymając „Ostatnią Wachtę”.

Stowarzyszenie Kapitanów Żeglugi Wielkiej
i
Rada Konsultacyjna Stowarzyszeń Morskich